Met de auto naar Sardinië reizen is goed te doen, maar je legt een flinke afstand af en je moet sowieso een stuk varen. Sardinië is een eiland, dus een veerboot is altijd onderdeel van de route. Vanuit Nederland rijd je typisch eerst door België, Frankrijk en Italië, om daarna een ferry te nemen naar het eiland. Dat klinkt ingewikkeld, maar met een beetje voorbereiding is het heel goed te combineren tot een mooie autoreis.
Welke rijroute neem je vanuit Nederland?
Vanuit Nederland rijd je via de snelweg door België en Frankrijk richting Italië. De meeste reizigers kiezen voor een route via Parijs of Reims, dan door de Franse Alpen of via de Mont Blanc-tunnel, en vervolgens door noordwest-Italië naar een van de veerhavens. De totale rijafstand vanuit Nederland tot aan de veerhaven is ruwweg 1.200 tot 1.600 kilometer, afhankelijk van de haven die je kiest. Dat doe je comfortabel in twee dagreizen.
Let op dat je in Frankrijk mogelijk tolkosten maakt. De grote autosnelwegen (autoroutes) zijn vrijwel allemaal betaald. Reken voor de route door heel Frankrijk op een paar honderd euro aan tol als indicatief bedrag, maar dit verschilt sterk per route en voertuig. Betalen kan met een bankpas of creditcard, of met een télépéage-tag zoals Liber-t.
Welke veerhaven kies je voor de ferry naar Sardinië?
Vanuit Italië (en ook vanuit Corsica of Barcelona) vertrekken veerboten naar Sardinië. De meest gebruikte havens voor reizigers vanuit Nederland zijn:
- Genua: populaire keuze vanuit het noorden. Directe verbinding naar Olbia of Porto Torres op Sardinië. Overvaart duurt circa 12 tot 20 uur, afhankelijk van de bestemming.
- Livorno: iets zuidelijker dan Genua, ook met directe verbindingen naar Olbia. Vergelijkbare overvaartduur.
- Civitavecchia (bij Rome): verder rijden, maar meer vertrekmogelijkheden. Overvaart naar Cagliari in het zuiden van Sardinië duurt ongeveer 14 uur.
- Savona: alternatief dicht bij Genua, iets minder drukte.
Genua of Livorno zijn voor de meeste Nederlanders de handigste keuze. Je rijdt dan net iets minder ver door Italië en de overvaarten zijn goed gepland, ook in het hoogseizoen.
Met de auto naar Sardinië: de veerboot regelen
Voor de ferry met auto en passagiers reserveer je ruim van tevoren, zeker als je in de zomer reist. Rederijen als Grimaldi Lines, Moby Lines, Tirrenia en GNV verzorgen verbindingen vanuit de genoemde havens. Je boekt een hut of zitplaats erbij voor de nacht, want de meeste overvaarten duren lang genoeg om te slapen.
Prijzen voor een auto plus twee personen en een hut variëren flink per rederij, seizoen en route. In het hoogseizoen (juli en augustus) lopen de kosten voor een retour met een auto snel op tot naar schatting 400 tot 700 euro of meer in 2025 en 2026, maar buiten het seizoen is het een stuk goedkoper. Vergelijk meerdere rederijen, want de prijsverschillen kunnen groot zijn.
Verzekering en autopapieren
Sardinië is onderdeel van Italië, dus je bevindt je binnen de Europese Unie. Je Nederlandse autoverzekering biedt normaal gesproken minimaal de wettelijk verplichte dekking (WA) in alle EU-landen. Controleer toch altijd je groene kaart of je polisblad: staat Italië erop vermeld? En geldt dat ook voor de landen die je doorkruist, zoals Frankrijk? Dit is een punt dat reizigers regelmatig vergeten.
Neem ook altijd je kentekencard, rijbewijs en paspoort of identiteitskaart mee. In Italië is het verplicht je kentekencard bij je te hebben in de auto. Een veiligheidsvest en een gevarendriehoek zijn in veel Europese landen verplicht; in Italië is het dragen van een vest buiten de auto bij pech op de snelweg wettelijk verplicht.
Hoelang ben je onderweg?
Van Nederland tot op Sardinië ben je al gauw drie dagen onderweg als je het rustig aanpakt. Een realistisch schema ziet er zo uit:
- Dag 1: rijden van Nederland naar Noord-Italië, bijvoorbeeld tot aan Milaan of Genua.
- Dag 2: eventueel nog wat rijden of direct naar de haven, instappen op de ferry in de middag of avond.
- Dag 3: aankomst op Sardinië in de ochtend of vroege middag.
Wil je het iets rustiger doen, plan dan een tussenstop in Frankrijk, bijvoorbeeld in Lyon of Nice. Zo rijd je twee comfortabele dagetappen in plaats van één lange rit naar de haven.
Praktische tips voor onderweg
- Download een offline navigatie-app of neem een Europese navigatie-optie mee, zodat je ook zonder roaming goed kunt navigeren.
- Tanken is in Italië op de autostrada duurder dan langs de gewone wegen. Rij even van de snelweg af voor goedkopere brandstofprijzen.
- Controleer of je navigatieapparaat of -app actuele kaartgegevens heeft voor Italië inclusief Sardinië. Het eiland heeft specifieke lokale wegen die niet altijd volledig in oudere kaarten staan.
- Op de ferry zelf kun je je auto afsluiten maar niet meer bij terwijl je vaart. Neem alles wat je ’s nachts nodig hebt (medicijnen, bagage voor de hut) op voorhand mee naar buiten.
- Controleer de aankomsttijden goed: sommige veerboten komen vroeg in de ochtend aan, andere pas in de middag.
Met de auto naar Sardinië is zeker de moeite waard als je flexibel wilt zijn op het eiland zelf. Je eigen auto geeft je de vrijheid om afgelegen stranden, bergdorpjes en minder toeristische plekken te bereiken die je met het openbaar vervoer moeilijk haalt. De reis ernaartoe kost tijd, maar veel reizigers ervaren de rit door Frankrijk en Italië als een leuk onderdeel van de vakantie.
