Bij een tolpoort in Italië kies je het poortje op basis van hoe je betaalt. Betaal je met een tolbadge (zoals een Telepass of een ANWB Tolbadge)? Dan gebruik je de rijstrook met het blauwe bord en het symbool voor elektronisch betalen. Betaal je met contant geld of een bankpas? Dan ga je naar een rijstrook met een groen bord of een wit bord met een kassymool. Kies nooit een blauw poortje als je geen badge hebt, want die opent niet voor je.
De verschillende poortjes op een Italiaanse tolplaza
Op een Italiaanse tolplaza, ook wel een casello of pedaggio-post genoemd, zie je vrijwel altijd meerdere rijstroken naast elkaar. Elk poortje heeft een bord met symbolen die aangeven welke betaalwijze er mogelijk is. De drie meest voorkomende soorten zijn:
- Blauw bord met bliksemschicht of antenne-icoon: uitsluitend voor Telepass of vergelijkbare elektronische tolbadges. Je rijdt hier langzaam door (tot zo’n 30 km/u) zonder te stoppen. De slagboom gaat automatisch omhoog. Heb je geen badge? Ga hier niet in.
- Groen bord met kassasymbool of handpictogram: betaling bij een medewerker of automaat, met contant geld, creditcard of bankpas. Je stopt hier volledig.
- Wit of geel bord met automaat-symbool: een self-service automaat zonder medewerker. Je betaalt hier zelf met munten, biljetten of soms een kaart.
Let op de borden boven de rijstrook voordat je invoegt. In drukke periodes, zoals de zomer, kunnen rijen snel oplopen. De blauwe tolbadge-rijstroken zijn dan verreweg het snelst.
Welk poortje gebruik je bij Italië tolwegen zonder badge?
Rij je zonder tolbadge door Italië? Kies dan een rijstrook met een groen bord (medewerker aanwezig) of een automaat-rijstrook. Controleer van tevoren of de automaat ook bankpassen en creditcards accepteert, want niet elke automaat op oudere tolposten doet dat. Bij twijfel kies je het veiligst voor de rijstrook met een medewerker. Die kunnen altijd helpen en je kunt er altijd met een (internationale) bankpas of creditcard betalen.
Contant geld is in Italië nog steeds een prima optie bij de tol. Zorg dat je voldoende klein geld bij je hebt voor automaten, want die geven soms beperkt wisselgeld terug. Bij een medewerker is wisselen geen probleem.
Tolbadge voor de blauwe rijstrook: zo werkt het
De blauwe Telepass-rijstroken zijn beschikbaar op vrijwel alle Italiaanse autosnelwegen. Een Telepass is het Italiaanse systeem, maar je kunt als bezoeker uit Nederland ook een ANWB Tolbadge gebruiken. Die werkt in Italië op dezelfde blauwe rijstroken. De badge hangt achter je voorruit en communiceert draadloos met de tolpoort. Je rijdt erdoorheen, de slagboom gaat omhoog en de kosten worden automatisch afgeschreven.
Het grote voordeel is snelheid: geen stilstaan, geen munten zoeken, geen rij. Zeker op drukke routes zoals de A1 (Milaan-Rome) of de A4 (Milaan-Venetië) scheelt dat in de zomer aanzienlijk tijd.
Verkeerde rijstrook ingereden: wat nu?
Sta je per ongeluk in de blauwe Telepass-rijstrook zonder badge, dan kan de slagboom niet opengaan. Druk in dat geval op de intercomknop bij de poort. Er is altijd een medewerker bereikbaar die je kan helpen. Sla nooit achteruit op de tolweg om van rijstrook te wisselen, dat is gevaarlijk en verboden.
Kies je de juiste rijstrook van tevoren, dan verloopt je doorreis door Italië een stuk soepeler. Kijk dus altijd goed naar de kleur en symbolen boven het poortje, houd je snelheid laag bij het naderen van de tolplaza en volg de aanwijzingen op de borden. Dan zit je altijd goed.
